La recharge des voitures électriques bientôt impactée par les heures creuses ?

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 24 mai 2024 .
Temps de lecture : 3 min

L’essor des panneaux photovoltaïques et la production croissante d’électricité solaire en journée poussent la Commission de régulation de l’énergie (CRE) à envisager une modification notable du système d’heures creuses. Bien que susceptible d’optimiser la gestion du réseau, cette mesure pourrait avoir des répercussions importantes sur les habitudes de recharge des véhicules électriques.

Un système d’heures creuses modulable en fonction des saisons et des besoins

Actuellement, les heures creuses correspondent généralement à la période nocturne, ce qui offre aux consommateurs un tarif d’électricité plus avantageux pour recharger leur véhicule électrique.

Cependant, face à l’augmentation de la production solaire en journée, la CRE envisage de moduler ces plages horaires en fonction des saisons et des conditions climatiques.

ImportantL’objectif principal est de mieux exploiter cette production excédentaire d’énergie solaire, particulièrement abondante pendant l’été. En déplaçant les heures creuses vers ces moments de forte production, la commission espère limiter les pertes sur le réseau et optimiser l’utilisation de l’énergie renouvelable.

Un impact potentiel sur les conducteurs de véhicules électriques

Cette modification des heures creuses ne sera pas sans conséquence pour les conducteurs de véhicules électriques. La recharge nocturne, souvent privilégiée pour son coût moindre, pourrait devenir moins intéressante, voire plus onéreuse, si elle est effectuée en dehors des heures creuses.

Ce changement risque d’être particulièrement pénalisant pour ceux qui n’ont pas la possibilité de recharger leur voiture au travail ou sur leur lieu de stationnement diurne. Ils pourraient se voir contraints de recharger leur véhicule à des tarifs plus élevés, ce qui aura un impact le coût d’utilisation de leur voiture électrique.

Un changement progressif pour une adaptation en douceur

Malgré tout, la mise en place de ce nouveau système d’heures creuses ne sera pas immédiate. Elle s’étalera sur plusieurs années. La CRE évoque un délai de quatre ans pour son entrée en vigueur et environ une dizaine d’années pour sa généralisation.

Cette transition progressive permettra aux conducteurs de VE de s’adapter aux nouvelles réalités tarifaires et de trouver les solutions les plus pertinentes par rapport à leurs besoins et à leur situation.